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1：在排序線束前應事前制作線束圖，汽車線束圖與電路設計圖是不一樣的；
2：電路設計圖是描述每個電氣設備一部分中間關聯的圖象，它不體現電氣設備件相互之間如何聯接，不會受到每個電氣元器件的規格樣子和他們中間間距的危害。而線束圖則務必在意每個電氣元器件的規格樣子和他們相互之間的間距，也需要體現出電氣設備件相互之間是如何連接的；
3：汽車整車線束生產加工一般分為汽車發動機（打火，電噴，發電量，啟動），儀表盤，照明燈具，空調，輔助設備等一部分，有主線束及支系線束；
4：一條汽車整車線束生產加工有好幾條支系線束，就仿佛主桿與樹干一樣。整車主線束通常以汽車儀表板為關鍵一部分，前后左右拓寬。因為長度關聯或安裝便捷等緣故，一些汽車的線束分為車前線束（包含儀表盤，汽車發動機，前燈光效果總程，空調，電瓶），后尾線束（后尾燈總程，車牌燈，旅行箱燈），篷頂線束（汽車車門，大燈，音箱喇叭）等；
5：線束上各端部都是會打上標示數據和英文字母，以標出輸電線的聯接目標，作業者見到標示能恰當聯接到相匹配的電線和電氣裝置上，這在維修或拆換線束時尤其好；
6：電線的顏色分成純色線和兩色線，顏色的主要用途也是有要求，一般是汽車廠自定的規范。在我國國家標準僅僅要求基本色，比如要求單灰黑色于搭鐵線，紅純色用以電源插頭，不能搞混。
